2008年10月19日更新

2008年10月19日に祝7011F白帯復活号が中小田井～三柿野間で運転され、三柿野で撮影会が実施されました。
＊この特集は東部側ではありません。

犬山橋にて

	さて、さっそく犬山遊園に向かいましょう！！ ちなみに新安城からはほとんど 犬山直通の電車は出てないので、 快急で神宮前まで行き、 神宮前で急行｜犬山経由岐阜行きに乗り換えます。
	10時16分、犬山遊園に到着。
	今年の12月27日をもって廃止になるモノレール線です。 しかしパノラマカーのせいで影が薄いような・・・
	待つこと約1時間以上、パノラマホーンを鳴らしながら登場。 通過すると思いきや、低走行をして一旦停止しました。 多分サービスですね。
	犬山遊園を通過し、犬山橋に進入。
	ど～け～よ～ど～け～よ～じゃ～ま～だ～ぞ～ 次の電車で撮影会が実施される三柿野へ向かいます。
	三柿野に到着。
	1番線に停車していました。 ちなみに7011側です。
	それにしても懐かしい。お久しぶりです。
	展望席のところにプラレールと写真が展示してました。
	車内です。
	車掌室です。
	展望席の眺めです。 それにしてもすごい人だ！！
	展望席です。
	スピードメーター展望席の眺めです。
	車掌室にある箱の中が空いてました。 中には放送器具と圧力計です。
	斜めから。
	正面から。
	7011Fと3500系のツーショットです。
	係員の人が東岡崎の板を持ってきました。
	すると！！ 種別幕が回り始めました。 ちなみに回転中に撮った回送幕です。
	特急に変わりました。
	駅員さんが撮影のために親切に持っていてくれました。 駅員さんありがとうございました。
	6800系と特急東岡崎に変わった7011Fのツーショットです。
	特急東岡崎。
	上から。
	反対側は名古屋の板が付いてました。
	戻ると今度は新鵜沼の板になっていました。
	3100系とツーショット。
	日本ライン幕になっていました。

その他の画像

　　　　　

　　　　

　　　

TOP＞特集/企画/レポート＞現在のページ